▲ 이성희 위원장

[세계뉴스] 전승원 기자 = 정부는 지난 2월 27일 제11차 무역투자진흥회의를 통해 ‘투자활성화 대책’을 확정·발표했다. 눈에 띄는 것 중 하나가 케이블카 산업 육성으로 ‘원스톱 승인 심사 시스템’이다. 내용인즉 기존에는 케이블카 사업을 하려면 지방자치단체와 환경부·산림청 등 여러 관계 부처에 개별적으로 사업 계획을 신청하고 각각 승인을 받아야 했다. 하여 이런 번거로움을 없애기 위해 지방자치단체의 승인만 받으면 케이블카 사업을 할 수 있도록 4월 중 ‘궤도운송법’을 개정하여 규제를 풀어주겠다는 것이다.

강북구는 북한산케이블카 사업을 추진하고 있는 삼각산포럼(회장 백중원)이 중심이 되어 지난 2007년부터 천혜자원을 관광산업으로 연계하기 위해 애쓰고 있다.

그러나 강북구는 풍치지구, 고도지구로 지정돼 각종 규제가 따르면서 관광산업의 발목을 잡았다.

이성희 위원장(서울시의회 문화체육관광위원회, 바른정당, 강북2)은 ‘지속가능한 관광개발’을 통해 지역경제를 살리고 관광인프라를 구축해 관광산업을 활성화하기 위해 북한산케이블카 설치를 주장하고 나섰다.

강북구는 우이신설 경전철이 올해 7월에 개통예정을 눈앞에 두고 있다.

케이블카 설치를 찬성하는 사람들은 북한산을 이용하는 관광객의 편의 증진과 더불어 관광자원 개발을 통한 강북 지역경제 발전 및 서울 강남·북 균형발전을 도모할 수 있다는 주장이다. 즉 타 지역에 비하여 낙후된 우이동 지역의 개발 또한 기대할 수 있고 이는 운영수익과도 연결 될 것이므로 북한산케이블카를 반드시 설치함으로써 지역관광 개발을 활성화해야 한다는 것이다.

오는 4월 바뀐 ‘궤도운송법’이 강북구 관광사업에 얼마나 힘을 실어줄지 귀추가 주목된다.

이 위원장은 “(강북구청장은) 더 이상 회피하지 말고 관심을 갖고 듣고 보고 고민을 하여 북한산을 둘러싸고 있는 도봉구, 은평구, 성북구, 종로구, 서대문구 6개 구의 구청장중 여러 가지 유리한 조건을 갖추고도 저평가를 받는 수모를 벗어남과 동시에 강북구 발전의 모태인 케이블카 설치문제를 위해 앞서나가는 모습을 적극적으로 보여 줄 때다”면서 “강북구민의 삶의 질 향상 및 후손들에게 아름다운 자연 환경을 물려줄 수 있는 ‘지속가능한 관광개발’에 초점을 맞추어 실용적인 방안을 모색해 나아가는데 서울시와 서울시의회에서도 이바지 할 수 있도록 노력해 나가겠다”고 말했다. 

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